|
|
|
|
| |
| Siglo XVII. |
| Comienza la decadencia del vino Canario. En 1.663 Inglaterra establece la Staple Act, que acaba con el suministro de viñedos a las colonias inglesas. La sustitución del malvasía por el oporto y el madeira conducido por una presión aduanera sobre el malvasía, que en 1.700 alcanza el 50% del valor de la pipa, lo que permite a Inglaterra suministrarse en un mercado, el lusitano, donde su balanza favorable es desproporcionada. A lo largo del siglo, los ingleses valedores en principio del comercio con Europa y América, tratan más tarde de implantar un monopolio comercial con los vinos canarios. Esta pretensión provoca conflictos que alcanzarán su máxima expresión cuando un grupo de personas derrama el vino de las bodegas inglesas en el puerto de Garachico, en 1.666. |
| |
| Siglo XVIII. |
| Las relaciones comerciales con los ingleses dificultaban el que anteriormente había sido un floreciente mercado. A este se sumó a principios del siglo un hecho inesperado: el 5 de mayo de 1.706 el volcán de Garachico entró en erupción sepultando el puerto . Esto dificultó aún más las exportaciones, al haber quedado inutilizado el puerto de mayor tráfico de la isla de Tenerife. Hubo de pasar algún tiempo hasta que los puertos de Puerto de la Cruz y Santa Cruz tomaran el relevo de Garachico. No obstante, los vinos de Canarias siguen siendo apreciados; el Rey Carlos III concluía sus banquetes brindando con un "Canarias". |
| |
| |
| |
|
|
|
|
